Erreiche das Seengebiet ca. 600 km suedlich von Santiago. Bevor es zuegig Richtung Norden geht, mache ich einen Abstecher zur Laguna Laja. Dort trohnt der noch aktive Vulcan Antuco, an dessen Fuss ich auf 1.700 m Hoehe eine Nacht bei Sturm und Kaelte im Biwak verbringe.
Die Metropole Santiago mit ca. 6 Mio Einwohnern ist ein extremer Kontrast. Die Temperatur steigt auf ca. 30 C und auf den Strassen staut sich der Verkehr. Bei Motoaventura (www.motoaventura.cl) mache ich einen Oelwechsel und ersetze Speichen und Reifen. Die TKC80 von Conti haben erstaunliche 20.000 km geleistet. Treffe dort Frank Voellm, der es mir ermoeglichte zwei Naechte bei der Studentenverbindung Andina (www.bandinia.cl) unterzukommen.
In Valparaiso schliesst sich der Kreis nach 3 monatiger Reise. Dort treffe ich wieder Claus Gunetsreiner (www.slothtour.de), der mit einem Toyota Landcruiser (PZJ 75, Bj. 1991, 12V Ausfuehrung, ehemaliger UN Krankenwagen) unterwegs ist. Nach einer Woche Aufenthalt in der Villa Kunterbunt machen wir uns auf den Weg Richtung Norden. Es geht an der Kuestenstrasse entlang, bis wir weiter im Landesinnere den Ort Vicuna erreichen. Dort besuchen wir das Observatorium Mamalluca (www.mamalluca.org). Die Führer zeigen zunaechst anhand einer Präsentation, was am Nachthimmel zu sehen sein wird. Danach konnten wir mittels mehrerer Teleskope Sterne, Galaxien ... betrachten. Aufgrund der guten Wetter - und Bodenbedingungen wird in dieser Region auf riessigen Feldern Wein angebaut und es gibt zahlreiche Destillerien, die das beliebte chilenische Nationalgetraenk Pisco herstellen. Eine der bekanntesten Destillerien - CAPEL - haben wir besucht.
Auf dem Pass Agua Negra, der auf bis zu 4750 m ansteigt und nach Argentinien fuehrt haben wir das bis zu 43% ige Getraenk genossen. Auf der Karte suchten wir uns eine Strecke aus, die von dem Ort Rodeo ueber den Parque National San Guillermo nach Norden entlang der Andenkette fuehrt. Nach ettlichen Durchfahrten durch den Rio Blanco sind Stiefel, Koffer und Luftfilterkasten vollgelaufen. Es geht ueber steiniges Flussbett weiter, bis der Fluss unpassierbar wird. Claus graebt sich in einem Sumpfloch ein. Mit seiner Winde am Fahrzeug und Sandblechen schaffen wir es bis Sonnenuntergang, dass er wieder festen Boden unter den Reifen hat.
Die Metropole Santiago mit ca. 6 Mio Einwohnern ist ein extremer Kontrast. Die Temperatur steigt auf ca. 30 C und auf den Strassen staut sich der Verkehr. Bei Motoaventura (www.motoaventura.cl) mache ich einen Oelwechsel und ersetze Speichen und Reifen. Die TKC80 von Conti haben erstaunliche 20.000 km geleistet. Treffe dort Frank Voellm, der es mir ermoeglichte zwei Naechte bei der Studentenverbindung Andina (www.bandinia.cl) unterzukommen.
In Valparaiso schliesst sich der Kreis nach 3 monatiger Reise. Dort treffe ich wieder Claus Gunetsreiner (www.slothtour.de), der mit einem Toyota Landcruiser (PZJ 75, Bj. 1991, 12V Ausfuehrung, ehemaliger UN Krankenwagen) unterwegs ist. Nach einer Woche Aufenthalt in der Villa Kunterbunt machen wir uns auf den Weg Richtung Norden. Es geht an der Kuestenstrasse entlang, bis wir weiter im Landesinnere den Ort Vicuna erreichen. Dort besuchen wir das Observatorium Mamalluca (www.mamalluca.org). Die Führer zeigen zunaechst anhand einer Präsentation, was am Nachthimmel zu sehen sein wird. Danach konnten wir mittels mehrerer Teleskope Sterne, Galaxien ... betrachten. Aufgrund der guten Wetter - und Bodenbedingungen wird in dieser Region auf riessigen Feldern Wein angebaut und es gibt zahlreiche Destillerien, die das beliebte chilenische Nationalgetraenk Pisco herstellen. Eine der bekanntesten Destillerien - CAPEL - haben wir besucht.
Auf dem Pass Agua Negra, der auf bis zu 4750 m ansteigt und nach Argentinien fuehrt haben wir das bis zu 43% ige Getraenk genossen. Auf der Karte suchten wir uns eine Strecke aus, die von dem Ort Rodeo ueber den Parque National San Guillermo nach Norden entlang der Andenkette fuehrt. Nach ettlichen Durchfahrten durch den Rio Blanco sind Stiefel, Koffer und Luftfilterkasten vollgelaufen. Es geht ueber steiniges Flussbett weiter, bis der Fluss unpassierbar wird. Claus graebt sich in einem Sumpfloch ein. Mit seiner Winde am Fahrzeug und Sandblechen schaffen wir es bis Sonnenuntergang, dass er wieder festen Boden unter den Reifen hat.
Vulcan Antuco bei Laguna Laja
Villa Kunterbunt Emrah und Claus
Pass Agua Negra
Sumpfloch auf der Strecke von Rodeo Richtung Parque National San Guillermo
In den naechsten Tagen geht es ueber weitere Passhoehen (San Francisco ...) zwischen Argentinien und Chile - evtl. auf den Spuren der Rallye Dakar
